Занемарени „нови предлог“ за сигурност батерија

Честе пожаре електричних возила откриле су неке нове проблеме на пољу електричних батерија. Почетком августа у Далиану се догодила несрећа од спонтаног сагоревања са електричним аутомобилом. Према извештајима локалних медија, у почетку се разумело да је несрећа била пожар на батерији. У јулу се у земљи догодило 14 незгода с пожаром на електричним возилима, а њих 12 има јасне информације о времену и месту.

Пожарне несреће се често дешавају, откривајући неке различите ситуације из претходних година, које су вредне пажње индустрије.

Према анализи узрока недавне незгоде у пожару коју је спровела Национална експертска група за истраживање нових несрећа у возилима нових енергената, углавном постоје две категорије:

Једна категорија су очигледне недостатке у дизајну производа. Друга врста су недостаци у дизајну не-производа, који су углавном концентрисани у кратком циклусу верификације производа, непотпуном систему провере сигурности, недовољном постављању границе сигурности производа, употреби и процесу пуњења.

У праћењу пожарних несрећа, све је мање разлога за недостатке у дизајну производа у првој категорији, а све више разлога у другој категорији, посебно проблеми у одређеном процесу употребе, који се често занемарују.

Сигурност пуњења је такође важан аспект активне контроле безбедности.

Тренутно је удео незгода у наплати релативно висок. Из перспективе механизма, топлотни бекство ће се највероватније десити током брзог пуњења, потпуног пуњења или прекомерног пуњења, посебно када проблем развоја литијума током пуњења узрокује топлотни бекство. Јер пуњење се не односи само на батерије, већ и на аутомобиле, пуњаче и станице за пуњење. У наредних неколико година контрола пуњења постепено ће се развити у подељене индустрије како би привукла пажњу.

Поред тога, постоји сигурност током читавог животног циклуса, чија је премиса тачна процена здравственог стања.

Многи људи у индустрији, укључујући Оуианг Минггао, верују да се вештачка интелигенција, велики подаци и платформе у облаку могу активно увести ради побољшања техничког нивоа управљања батеријама, раног упозоравања батерије, контроле пуњења батерије и предвиђања и процене века трајања батерије. . Ако се оне добро примене, очекује се да ће сигурност животног циклуса трокраке батерије са високим никлом од 300 Вх / Кг бити решена у року од две године.


Време објављивања: септембар 07-2020